干式变压器在运行时还需要做各种措施。普通干式变压器有许多常见的损耗。干式变压器损耗是干式变压器的固有属性，也是干式变压器工作中不可缺少的重要环节。干式变压器的损耗不利于干式变压器的成功，只会严重降低干式变压器的机械效率。对于干式变压器的损耗，应注意以下问题:
干式变压器的损失是现代物理学领域的一个概念,指空载损失Po的总和,短路损失PK和杂散损耗PS。额定电压时,干式变压器的绕组,和其他绕组开路,吸收的有功功率干式变压器空载损失。
无载损失Po
当对干式变压器的一个绕组施加额定电压，而其他绕组均为开路时，干式变压器吸收的有功功率称为空载损耗。无载损耗，又称干式变压器的铁芯损耗，是指周期性变化的磁力线通过材料时材料的滞后和涡流，其大小与工作电压和抽头电压有关。
短路损耗PK
对于双绕组干式变压器，当额定电流通过干式变压器的一个绕组而另一个绕组短路时，干式变压器吸收的有功功率称为干式变压器的短路损耗。对于多绕组干式变压器，其短路损耗是根据规定的绕组对来确定的。短路损耗，又称干式变压器铜损耗，又称负载损耗，是由干式变压器绕组的电阻引起的，是由负载电流通过绕组而产生的。
杂散损耗
它是指引线和外壳以及其他结构金属部件上发生的损耗，杂散损耗与负载有关。
一般来说，干式变压器的损耗主要是空载损耗和短路损耗，所以在计算干式变压器的损耗时，我们只考虑这两部分。
上述概念的单位为千瓦(kw)
铁和铜的消耗
干式变压器的空载损耗和负载损耗分别为铁损耗和铜损耗
干式变压器一次绕组通电后，线圈产生的磁通量在铁芯内流动。因为铁芯本身也是导体，所以电势将在垂直于磁力线的平面上产生。这个电势会在铁芯的截面上形成一个闭合的电路并产生电流，就像涡流一样，所以被称为“涡流”。这种“涡流”增加了干式变压器的损耗和铁芯加热干式变压器的温升。涡流造成的损失称为“铁的损失”。此外，干式变压器绕组需要大量铜线。这些铜线有电阻，电流流过时会消耗一定的功率。这部分损耗经常被热量消耗掉，我们称之为“铜损耗”。因此，干式变压器的温升主要是由铁损和铜损引起的。
由于核心损失和铜损,干式变压器的输出功率总是小于输入功率,所以我们引入一个效率参数来描述它,η=输出功率/输入功率。
以上是干式变压器各种损耗的重要特征和干式变压器损耗的类型，供您参考。如果您对干式变压器有任何疑问，请与我们的技术人员联系。如果您对干式变压器有任何疑问，请与我们的技术人员联系。